{"id":58,"date":"2015-07-12T19:42:58","date_gmt":"2015-07-12T22:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/setorreciclagem.com.br\/site\/descarte-de-pneus-inserviveis\/"},"modified":"2024-08-21T02:46:06","modified_gmt":"2024-08-21T05:46:06","slug":"pneus-inserviveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/setorreciclagem.com.br\/fr\/reciclagem-de-borracha\/pneus-inserviveis\/","title":{"rendered":"\u00c9limination des pneus usag\u00e9s\u00a0: un d\u00e9fi environnemental et sanitaire dans le Grand S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

Le recyclage des pneus usag\u00e9s est un enjeu crucial dans une soci\u00e9t\u00e9 largement d\u00e9pendante du transport routier. Dans le contexte du Grand S\u00e3o Paulo, o\u00f9 circulent quotidiennement des millions de v\u00e9hicules, l'\u00e9limination inad\u00e9quate de ces pneus repr\u00e9sente un probl\u00e8me important tant pour l'environnement que pour la sant\u00e9 publique. Cette \u00e9tude se concentre sur la situation sp\u00e9cifique des municipalit\u00e9s d'ABCD Paulista et Mau\u00e1, en mettant en \u00e9vidence les pratiques et les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la gestion des pneus us\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\"pneus<\/a>
Le recyclage des pneus est essentiel dans une soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e sur le transport routier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Impacts environnementaux et sanitaires des pneus usag\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Parmi les d\u00e9chets solides g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la population, les pneus, class\u00e9s comme d\u00e9chets sp\u00e9ciaux, rev\u00eatent une grande importance dans les discussions sur les impacts environnementaux et sanitaires. Leur structure durable et r\u00e9sistante, con\u00e7ue pour r\u00e9sister \u00e0 des conditions d\u00e9favorables, les rend difficiles \u00e0 \u00e9liminer dans les d\u00e9charges. Les pneus entiers ne sont pas accept\u00e9s dans les d\u00e9charges, car ils ont tendance \u00e0 reprendre leur forme initiale apr\u00e8s compactage, compromettant la stabilit\u00e9 du sol et occupant de grands espaces de plus en plus rares dans les villes.<\/p>\n\n\n\n

En plus de l'impact physique, une fois accumul\u00e9s, les pneus inutiles constituent un terrain fertile pour le moustique Aedes aegypti, qui transmet des maladies telles que la dengue, le zika et le chikungunya, toutes largement r\u00e9pandues au Br\u00e9sil. Le risque d\u2019incendie est \u00e9galement important, \u00e9tant donn\u00e9 que les pneus br\u00fblent facilement, lib\u00e9rant une fum\u00e9e noire compos\u00e9e d\u2019un m\u00e9lange de polluants dangereux et d\u2019une mati\u00e8re huileuse d\u00e9riv\u00e9e du p\u00e9trole qui peut contaminer les plans d\u2019eau, rendant l\u2019eau impropre \u00e0 la consommation.<\/p>\n\n\n\n

La situation des pneus usag\u00e9s dans le Grand S\u00e3o Paulo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'\u00e9tude visait \u00e0 quantifier le nombre de pneus inutilisables dans les municipalit\u00e9s d'ABCD Paulista et Mau\u00e1, et \u00e0 caract\u00e9riser le probl\u00e8me de l'\u00e9limination finale de ces d\u00e9chets. La recherche, bas\u00e9e sur une enqu\u00eate bibliographique et l'application de questionnaires aux responsables des services publics de nettoyage, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la majorit\u00e9 des municipalit\u00e9s manquent de programmes efficaces pour l'\u00e9limination des pneus usag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les communes analys\u00e9es, seule Santo Andr\u00e9 a montr\u00e9 un certain engagement en faveur de l'\u00e9limination appropri\u00e9e de ces d\u00e9chets, en proc\u00e9dant \u00e0 une collecte s\u00e9lective et en envoyant les pneus au recyclage. En revanche, des municipalit\u00e9s telles que S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Caetano do Sul, Diadema et Mau\u00e1 ne disposent pas de programmes sp\u00e9cifiques de collecte ou de destination des pneus usag\u00e9s, ce qui entra\u00eene une \u00e9limination irr\u00e9guli\u00e8re dans des terrains vagues, des d\u00e9charges et des plans d'eau, aggravant l'environnement et les toilettes.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l\u2019estimation de la production de pneus usag\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La recherche a conclu qu'il est impossible d'estimer avec pr\u00e9cision la quantit\u00e9 de pneus usag\u00e9s g\u00e9n\u00e9r\u00e9e dans les municipalit\u00e9s \u00e9tudi\u00e9es en raison du manque de donn\u00e9es de base sur les services municipaux de nettoyage urbain. L'absence d'un syst\u00e8me de collecte structur\u00e9 et la pratique courante d'\u00e9limination clandestine rendent difficile la quantification de ces d\u00e9chets. Cela souligne la n\u00e9cessit\u00e9 urgente de mettre en \u0153uvre des programmes municipaux visant \u00e0 la collecte, \u00e0 la valorisation et \u00e0 l'\u00e9limination finale des pneus usag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La situation est aggrav\u00e9e par le fait que les pneus inutilisables ne sont pas accept\u00e9s dans les collectes r\u00e9guli\u00e8res d'ordures et sont jet\u00e9s dans des endroits clandestins, souvent inconnus des autorit\u00e9s municipales. Cette pratique contribue \u00e0 perp\u00e9tuer des impacts n\u00e9gatifs sur la sant\u00e9 publique et l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n

Pratiques de recyclage des pneus usag\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le recyclage des pneus usag\u00e9s est essentiel pour att\u00e9nuer les impacts n\u00e9gatifs associ\u00e9s \u00e0 une \u00e9limination inappropri\u00e9e. La ville de Santo Andr\u00e9 a mis en \u0153uvre une pratique innovante selon laquelle les pneus sont coup\u00e9s et m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 des pierres concass\u00e9es, utilis\u00e9s dans le syst\u00e8me de drainage des liquides s'infiltrant dans les d\u00e9charges. Cette technique r\u00e9sout non seulement le probl\u00e8me de l\u2019encombrement dans les d\u00e9charges mais contribue \u00e9galement \u00e0 une gestion durable des d\u00e9chets.<\/p>\n\n\n\n

Le recyclage des pneus usag\u00e9s peut \u00eatre \u00e9tendu \u00e0 d'autres applications, telles que le rev\u00eatement d'asphalte, o\u00f9 les pneus d\u00e9chiquet\u00e9s sont m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 l'asphalte, ce qui donne une couche plus solide et plus durable. Cette technique, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e dans plusieurs r\u00e9gions du monde, pourrait \u00eatre adopt\u00e9e \u00e0 plus grande \u00e9chelle au Br\u00e9sil, contribuant ainsi \u00e0 r\u00e9duire le volume des d\u00e9chets et \u00e0 am\u00e9liorer les infrastructures routi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Propositions pour am\u00e9liorer la gestion des pneus usag\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pour faire face aux d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l'\u00e9limination et au recyclage des pneus usag\u00e9s, il est n\u00e9cessaire que les municipalit\u00e9s du Grand S\u00e3o Paulo d\u00e9veloppent et mettent en \u0153uvre des programmes sp\u00e9cifiques de collecte et d'\u00e9limination de ces d\u00e9chets. Ces initiatives devraient inclure\u00a0:<\/p>\n\n\n\n